DF tem 77 locais de atendimento para quem quer parar de fumar
Você trocaria algo caro e que faz mal por uma vida mais saudável e com mais tempo de qualidade ao lado de sua filha? Há oito meses, essa foi a decisão que a diarista Keila Maria de Abreu, de 40 anos, resolveu tomar. Com o apoio da Unidade Básica de Saúde (UBS) 2 de Taguatinga, encarou de frente o desafio de parar de fumar e hoje já colhe os benefícios da decisão. "Um dia de trabalho meu era só para pagar o cigarro. Depois que parei, consegui comprar um guarda-roupa. E toda semana saímos para comer alguma coisa gostosa", comemora. A alegria contagiou a família: "Confesso que minha mãe ficou bem nervosa ao parar com o cigarro, mas hoje está mais tranquila, mais do que quando fumava todos os dias", elogia a filha Ana Luiza de Abreu, de 15 anos. A adolescente também celebra o bem-estar familiar: "A casa não está mais com cheiro ruim. Eu também estou respirando melhor". A quase 50 quilômetros dali, na UBS 3 de São Sebastião, outra mulher tem a mesma motivação para parar de fumar. A publicitária Hélida Wonstein, 40, não quer servir de mau exemplo para os filhos. Por esse motivo, neste mês, passou a frequentar o grupo de tabagismo da unidade de saúde. "Já consegui tirar aqueles cigarros que eram habituais no dia a dia, como aqueles depois de tomar um café", conta. Ela ainda não marcou o "dia D" para afastar o vício totalmente, mas está otimista: "Eu já parei uma vez. Vou conseguir de novo", promete. O grupo contra o tabagismo da Secretaria de Saúde destacam-se pela abordagem multidisciplinar e o acolhimento a um público diverso | Fotos: Jhonatan Cantarelle/Agência Saúde DF Abordagem multidisciplinar Histórias semelhantes são ouvidas diariamente nos 77 grupos para tratamento contra tabagismo em unidades da Secretaria de Saúde (SES-DF). Equipes multiprofissionais oferecem apoio necessário com diversas abordagens, que vão desde o uso de medicamentos a dinâmicas coletivas. "Temos tratamento de reposição de nicotina e de controle da ansiedade, além de outras questões, mas o resultado é alcançado por meio de frentes distintas, com informação e atenção em áreas como psicologia e serviço social. É integral", explica a farmacêutica Cristiane Falcão, da UBS 2 de Taguatinga. "Fazemos dinâmicas como perguntar o que o cigarro significa para cada um: as pessoas definem como amigo, como companhia, como relaxante. Depois perguntamos o que o cigarro já tirou: dinheiro, saúde, tempo com filho. Também informamos muito sobre a composição desses produtos, e as pessoas se surpreendem", acrescenta a farmacêutica Fernanda França, da UBS 3 de São Sebastião. Outro método de sucesso na unidade é a "cápsula do tempo", no qual pacientes registram seus anseios antes do tratamento e, 30 dias depois, podem ter orgulho da própria mudança. Prazo O caminho que leva a uma vida longe do vício não é linear e o tempo não se apresenta de forma igual para todo mundo. Há quem decida largar o cigarro com apenas um encontro. Mas há, também, pacientes que tentam várias vezes antes de conseguir completamente. "Com um apoio estruturado, a taxa de sucesso, no geral, varia entre 15% e 85%. Nosso objetivo é atingir pelo menos 30%", explica o coordenador do Programa de Controle do Tabagismo no DF, Saulo Viana. Antônio Eustáquio diz que nunca é tarde para parar de fumar; aos 69 anos, comemorou 12 meses longe do cigarro, depois de descobrir um enfisema pulmonar Desafio para todas as idades Os grupos de tabagismo caracterizam-se pela diversidade, com pessoas de classes sociais, profissões e faixas etárias distintas. Aos 69 anos, o aposentado Antônio Eustáquio Russo diz que sempre é hora de largar o vício. "Nunca é tarde para nada. Se a pessoa quer ter uma qualidade de vida melhor, precisa buscar uma UBS que presta esse serviço e participar", aconselha. Ao descobrir o início de um enfisema pulmonar, Antônio decidiu procurar a UBS 2 de Taguatinga. "Comecei a fumar aos 13 anos. Foram 55 anos de cigarro", conta. Ele disse ter dispensado apoio de fármacos durante o tratamento, preferindo a experiência de conversar com os profissionais e com outros pacientes. "A minha decisão de parar tem que ser definitiva", opina. É a trilha que o estudante Mateus Mota quer adotar. Aos 20 anos, ele diz que a futura carreira na área de educação física não condiz com o tabagismo: "Como eu posso melhorar a vida, a saúde e o físico de alguém se não faço isso por mim?", reflete. O vício começou aos 17 anos, com a versão eletrônica, o vape. Em seguida, vieram os cigarros tradicionais. Mateus já participou do primeiro encontro, na UBS 3 de São Sebastião. A meta é parar de fumar e comemorar os 21 anos sem cigarro. "O grupo ajuda porque você abre um pouco sua percepção e começa a ver a sua doença, o seu vício. Hoje, sinto vergonha de fumar", relata. *Com informações da Secretaria de Saúde do Distrito Federal (SES-DF)
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Zebrinhas ampliam integração e registram mais de 21 mil acessos diários no DF
Mais rápidos, próximos dos bairros e integrados a outros modais de transporte, os ônibus zebrinha vêm mudando a rotina de quem depende do transporte público no Distrito Federal. Hoje, o serviço conta com 30 linhas operadas por 65 veículos, que fazem 621 viagens em dias úteis, 218 aos sábados e 114 aos domingos. Zebrinhas, que circulam em circuito expandido, representam mais agilidade para os usuários do DF | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Por serem veículos menores, eles conseguem circular com mais facilidade nas vias internas das cidades. Isso deixa as viagens mais rápidas e aproxima o transporte público da população” Márcio Antônio de Jesus, subsecretário de Operações da Semob-DF Os trajetos atendem 15 regiões administrativas e funcionam de forma integrada ao metrô, ao BRT e ao programa Vai de Graça, o que ajudou o transporte de vizinhança a alcançar mais de 21,8 mil acessos diários no DF. Segundo o subsecretário de Operações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), Márcio Antônio de Jesus, o crescimento da demanda demonstra a importância do serviço. “Hoje, o zebrinha já foi expandido para o Guará, Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia, Vicente Pires, Itapoã Parque, Paranoá Parque, São Sebastião e Arniqueira”, enumera. “Por serem veículos menores, eles conseguem circular com mais facilidade nas vias internas das cidades. Isso deixa as viagens mais rápidas e aproxima o transporte público da população.” Elivania Soares, moradora do Riacho Fundo II, elogia o serviço: “O zebrinha passa mais rápido e ajuda a descongestionar o transporte coletivo, sem falar que não tem cobrador, então não tem o sufoco da fila da catraca” Quem sente essa diferença na rotina é a merendeira Elivania Soares. Moradora do Riacho Fundo II, ela usa o zebrinha para chegar ao metrô e seguir viagem para o trabalho no Guará com mais rapidez. “O zebrinha passa mais rápido e ajuda a descongestionar o transporte coletivo, sem falar que não tem cobrador, então não tem o sufoco da fila da catraca”, avalia. Áreas atendidas Hoje, a operação está dividida entre quatro áreas do sistema de transporte público. Na Área 1, pela Piracicabana, são dez linhas que atendem Asa Sul, Asa Norte, Esplanada, Vila Planalto, Cruzeiro, Octogonal e Sudoeste, transportando cerca de 5,7 mil passageiros por dia. [LEIA_TAMBEM]Na Área 2, da Pioneira, nove linhas conectam regiões como aeroporto, Park Way, Itapoã Parque e Paranoá Parque, com média diária de 7,2 mil passageiros. Já a Área 4, operada pela Marechal, reúne dez linhas e concentra a maior demanda do sistema, com cerca de 8,5 mil passageiros por dia em regiões como Guará, Águas Claras, Taguatinga, Ceilândia (P. Sul), Colônia Agrícola de Samambaia e Arniqueira. Em Vicente Pires, a linha 0.005, da Área 5, operada pela BsBus, cumpre aproximadamente 350 acessos diários desde novembro do ano passado. Mais mobilidade No Guará, uma das regiões que passaram a receber o serviço neste ano, a linha 0.009 se tornou referência na integração urbana. O trajeto circular conecta o Guará I e II ao ParkShopping e ao Aeroporto Internacional de Brasília, atendendo cerca de 1,2 mil passageiros diariamente. “Os zebrinhas conseguem entrar nas quadras, são mais rápidos e ajudam na ligação com pontos importantes É um transporte que aproxima o serviço da população” Artur Nogueira, administrador regional do Guará Para o administrador regional do Guará, Artur Nogueira, a ampliação do sistema beneficia os moradores da região: “Os zebrinhas conseguem entrar nas quadras, são mais rápidos e ajudam na ligação com pontos importantes, como o Zoológico. É um transporte que aproxima o serviço da população”. Regiane Sousa tem uma loja na QE 40 do Guará e conta que usa frequentemente os zebrinhas. “É um transporte que atende lugares aonde os ônibus maiores não conseguem chegar tão bem”, pontua. “Ajuda bastante porque passa perto de lugares importantes, como comércio, hospital e metrô”.
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Coleta seletiva de lixo cresce 70% no Distrito Federal
A coleta seletiva de lixo no Distrito Federal cresceu cerca de 70% entre 2021 e 2025 e passou de 36,3 mil para 61,3 mil toneladas de resíduos recicláveis. Atualmente, mais de 90% da população é atendida pelo serviço. Nos últimos cinco anos, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 94 milhões em cooperativas e associações de catadores, e a receita com os recicláveis chega a R$ 180 milhões. “O GDF tem atuado de forma permanente e sensível às demandas do SLU [Serviço de Limpeza Urbana], promovendo importantes avanços na limpeza pública e na gestão de resíduos do DF”, ressalta o presidente do SLU, Luiz Felipe Carvalho. “Entre as principais iniciativas estão a implantação e ampliação de equipamentos de limpeza urbana, como os papa-entulhos, que já somam 28 unidades entregues à população, além da instalação de mais de 20 mil lixeiras e papeleiras em todo o Distrito Federal, equipamentos que havia mais de uma década não eram substituídos.” A ampliação de contratos de coleta seletiva por parte do GDF tem reflexos econômicos e sociais | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Segundo ele, o GDF também ampliou os contratos de coleta seletiva e triagem de materiais recicláveis, para fortalecer o trabalho das cooperativas de catadores e promover inclusão social, que contribui diretamente para a preservação ambiental. “Além dos serviços rotineiros de coleta convencional, coleta seletiva, varrição, lavagem de áreas públicas e manutenção de pontos de descarte irregular, o SLU tem investido continuamente em ações de educação ambiental e mobilização social”, afirma Luiz Felipe Carvalho. Os dados mostram crescimento contínuo da coleta seletiva nos últimos anos. Em 2021, foram recolhidas cerca de 36,3 mil toneladas de resíduos, com aproveitamento de 98,6%; em 2022, o volume subiu para 42,5 mil toneladas, com índice de 86,4%; em 2023, foram 53,2 mil toneladas coletadas e 74,7% de aproveitamento; já em 2024, o total chegou a 58,8 mil toneladas, com 70,1% de reaproveitamento. Em 2025, o DF registrou o maior volume da série histórica, com 61,3 mil toneladas coletadas seletivamente. Desse total, 35,3 mil toneladas foram comercializadas, o que representa um índice de aproveitamento de 57,6%. O DF tem 15 instalações de recuperação de resíduos, onde atuam cooperativas e associações de catadores Para avaliar a qualidade da gestão de resíduos sólidos em uma cidade, são considerados indicadores relacionados à eficiência operacional, sustentabilidade ambiental e inclusão social. Entre eles estão a cobertura da coleta convencional e seletiva, o percentual da população atendida, o volume de resíduos reciclados e aproveitados, os índices de triagem, a destinação adequada dos rejeitos, a redução do descarte irregular e o reaproveitamento de resíduos orgânicos. Também entram na análise a infraestrutura disponível, como pontos de encontro voluntário (PEVs) e centros de triagem, além da participação da população e da inclusão de cooperativas de catadores. Centros de triagem Atualmente, o Distrito Federal conta com 15 instalações de recuperação de resíduos (IRRs), onde atuam cooperativas e associações de catadores contratadas pelo SLU para a realização da triagem dos resíduos da coleta seletiva. Hoje, a autarquia mantém 53 contratos com essas organizações, sendo 31 voltados para triagem e 22 para execução da coleta seletiva. “Pequenas atitudes no dia a dia fazem grande diferença. A principal contribuição é realizar a separação correta dos resíduos dentro de casa, destinando os materiais recicláveis para a coleta seletiva nos dias e horários corretos" Luiz Felipe Carvalho, presidente do SLU O SLU aponta que o principal desafio da coleta seletiva e da triagem ainda é a separação correta dos resíduos na origem. Em grande parte, o material chega misturado, com alto volume de rejeitos, o que compromete o aproveitamento e reduz a eficiência do processo. Segundo o presidente do SLU, a participação da população é fundamental para o sucesso da gestão de resíduos: “Pequenas atitudes no dia a dia fazem grande diferença. A principal contribuição é realizar a separação correta dos resíduos dentro de casa, destinando os materiais recicláveis para a coleta seletiva nos dias e horários corretos. Utilizar os papa-entulhos para o descarte correto de restos de obras, móveis velhos, podas e galhadas é outra atitude indispensável para manter nossa cidade limpa”. No site do SLU e no aplicativo SLU Coleta DF, estão disponíveis os endereços dos papa-entulhos, além dos dias e horários da coleta seletiva.
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Fim de semana terá várias intervenções no trânsito do DF
Por causa de eventos esportivos e culturais programados para este sábado (30) e para domingo (31), as equipes de fiscalização do Detran-DF, com apoio da Polícia Militar (PMDF), farão intervenções em vias de Ceilândia, Plano Piloto e Sobradinho. Veja, abaixo, as principais modificações. Ceilândia No sábado e no domingo, a partir das 15h, haverá interdições viárias nas imediações do Sesc de Ceilândia, onde será realizado o Sesc Tradições Juninas. Imagens: Divulgação/Detran-DF Equipes da fiscalização de trânsito interditarão os acessos à Via P1 Norte, no trecho em frente ao Sesc. Além disso, nas proximidades da QNP 5, será implantada sinalização temporária para impedir estacionamento ao longo do meio-fio. Nas imediações haverá áreas de estacionamento destinadas a táxis e veículos de transporte de passageiros por aplicativo. Sobradinho A partir das 22h desta sexta (29), o estacionamento ao lado do Matsumoto Centro Médico, em Sobradinho, será interditado para o Passeio Ciclístico Matsumoto, programada para sábado — quando, das 7h30 em diante, haverá a concentração dos participantes na Quadra 5. A largada será às 9h, em direção à Quadra 10. O percurso seguirá pela Avenida do Contorno, passará pelo Hospital Regional de Sobradinho e pelo 13° Batalhão da Polícia Militar, retornando ao estacionamento. Durante todo o passeio, equipes da fiscalização de trânsito acompanharão os participantes e farão as intervenções viárias para garantir a segurança e a fluidez do tráfego. A previsão é que o evento termine às 14h. Esplanada dos Ministérios e Via Palácio Presidencial Ainda no sábado, na Esplanada dos Ministérios, a Corrida pela Vida movimentará o local com percursos de 3 km, 5 km e 10 km pelas vias S1, N1 e Palácio Presidencial. A largada e a chegada dos participantes ocorrerão na Avenida José Sarney. A partir das 16h30, a Via S1 estará bloqueada na altura do Museu da República, e o fluxo de veículos será desviado para a via L2 Sul. Os motoristas que seguirem pela L2 Sul, no sentido Esplanada, serão direcionados para o Buraco do Tatuí. O acesso ao estacionamento da Catedral de Brasília será permitido apenas pelo túnel da Cúria, na Via S2. Na Esplanada, a faixa da direita da Via S1 será destinada à saída de veículos dos ministérios. O fluxo seguirá até na altura do Palácio do Itamaraty, onde será desviado para a S2. Na Via N1, os acessos pela Via Palácio Presidencial e pela L4 Norte estarão fechados. O bloqueio ocorrerá desde o quartel do Corpo de Bombeiros Militar (CBMDF) até a via de ligação N1/S1, na altura da Catedral. A faixa mais à direita será destinada à saída de veículos de emergência do CBMDF, enquanto as demais faixas serão utilizadas pelos participantes do evento. As equipes do Detran-DF também interditarão o acesso à Via Palácio Presidencial, no sentido Palácio do Jaburu, com o desvio do fluxo de veículos para a Estrada Parque das Nações (Via L4). Durante o evento, agentes vão atuar no controle do tráfego para garantir a fluidez e a segurança viária. A previsão é que as vias sejam liberadas a partir das 23h. Parque da Cidade Sábado e domingo também são dias de movimento: a Corrida Rede Multifla, no Parque da Cidade, demandará alterações no trânsito. No sábado, quando o evento abrange o público infantil, as atividades ocorrerão no Estacionamento nº 1; haverá patrulhamento das 7h às 12h em toda a área. Já no domingo, a partir das 5h, será interditada a via interna do Parque da Cidade, no sentido horário, em razão da outra etapa da prova. A corrida seguirá pelo Parque da Cidade, com percursos de 3 km, 5 km, 10 km e 21 km, em sentido horário. A largada e a chegada ocorrerão no Estacionamento 1. Todos os retornos de acesso à via serão bloqueados, e a circulação de veículos será permitida apenas no sentido anti-horário. Também estará fechado o acesso ao Parque da Cidade pela Via S1, na altura do Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT). A previsão é que a via seja liberada às 10h. Eixo Rodoviário No domingo, a Corrida Centauro Desbrava acarretará interdições no Eixo Rodoviário Oeste (ERWN). A partir das 6h30, agentes de trânsito farão o bloqueio do ERWN, nas proximidades do Conjunto Nacional. O fluxo de veículos será desviado para o Setor Hoteleiro Norte (SHN). O evento contará com percursos de 5 km e 10 km, passando pelo ERWN e pelo Eixo Rodoviário Sul (Eixão Sul). A largada e a chegada ocorrerão em frente ao Conjunto Nacional. A previsão é que as intervenções no trânsito terminem às 10h. *Com informações do Detran-DF
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